उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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प्रमाणन: | ISO, CE certificate | नाम: | एमआरएल यात्री लिफ्ट |
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भार: | 450-1600 किग्रा | रफ़्तार: | 1.00 - 2.00 मी./से |
व्यक्तियों: | 6-21 व्यक्ति | विनिर्देश: | मानक |
प्रयोग: | यात्री लिफ्ट | लिफ्ट का दरवाजा: | केंद्र खुलने वाला दरवाजा |
परिवहन: | समुद्री वितरण | वोल्टेज: | 380 वी / 220 वी |
नमूना: | यात्री एसी वीवीवीएफ लिफ्ट | प्रकार: | यात्री एसी वीवीवीएफ लिफ्ट |
उत्पाद का नाम: | यात्री एसी वीवीवीएफ लिफ्ट | ||
हाई लाइट: | कम नोसी एसी वीवीवीएफ लिफ्ट,यात्री एसी वीवीवीएफ लिफ्ट,1600 किलो हाइड्रोलिक यात्री लिफ्ट |
1600 किलो फ़ूजी एसी प्रकार वीवीवीएफ मशीन रूम कम शोर यात्री लिफ्ट
मानक कार्य
मानक कार्य और सुविधाएँ | ||||||||
पूर्ण सामूहिक और चयनात्मक नियंत्रण | टूटने का स्व निदान | |||||||
वीवीवीएफ ड्राइव | बार-बार दरवाजा बंद करना | |||||||
दरवाजा ऑपरेटर के लिए VVVF ड्राइव | हॉल कॉल के साथ फिर से खोलें | |||||||
आपातकालीन कार प्रकाश | वीवीवीएफ डोर ड्राइव | |||||||
पूर्ण ऊंचाई प्रकाश पर्दा संरक्षण | कार रुकती है और दरवाजे खुलते हैं | |||||||
निरीक्षण चल रहा है | कार के लिए माइक्रो-टच बटन | |||||||
पूर्ण भार प्रत्यक्ष आंदोलन | कार आगमन झंकार | |||||||
कार की रोशनी / पंखे का स्वत: बंद होना | कार की घंटी | |||||||
पावर ऑन री-लेवलिंग | कार में फर्श और दिशा सूचक | |||||||
मुख्य मंजिल बंद | हॉल में फर्श और दिशा सूचक | |||||||
मूल स्टेशन मंजिल पर स्वचालित रूप से लौटें | टर्मिनल स्टेशनों पर अनिवार्य स्लोडाउन सुरक्षा | |||||||
उत्थापन रस्सी फिसलन प्रतिरोधी सुरक्षा | अप/डाउन ओवररन और अंतिम सीमा सुरक्षा | |||||||
सुरक्षा नियंत्रण प्रारंभ करें | ओवरस्पीड सुरक्षा उपकरण | |||||||
निरीक्षण संचालन | ओवरस्पीड सुरक्षा | |||||||
फायरमैन स्विच और सेवाएं | कार कॉल रद्द | |||||||
तीन मिनट तक लिफ्ट के लिए कोई कॉल नहीं आने पर केबिन के अंदर लाइट और पंखे की शक्ति काट दें | जापानी ब्रांड YASKAWA इन्वर्टर (गियर वाली मशीन के लिए) | |||||||
रिवर्स रनिंग पर सभी COP सिग्नल को क्लियर करें | जापानी ब्रांड फ़ूजी इन्वर्टर (गियरलेस मशीन के लिए) | |||||||
फ्लोर बाय-पास/दिरवर बाय-पास | लेवलिंग को स्वचालित रूप से संशोधित करें |
सामान्य प्रश्न
1. क्या एलेवेटर वायर रस्सियाँ टिकाऊ हैं?
एलेवेटर वायर रस्सी में विशेष प्रावधान और आवश्यकताएं हैं।कॉन्फ़िगरेशन न केवल तार रस्सी और रेटेड लोड के लिए है, बल्कि कर्षण के आकार पर भी विचार किया जाता है, नतीजतन तार रस्सी की तन्यता ताकत लिफ्ट के वजन से अधिक होती है।सुरक्षा कारक चार से अधिक तार रस्सी से सुसज्जित है।तो यह एक ही समय में नहीं टूटेगा।
2. क्या लिफ्ट के चलने के दौरान अचानक बिजली गुल हो जाना खतरनाक है?
यदि ऐसा होता है, तो विद्युत और यांत्रिक सुरक्षा उपकरण के कारण लिफ्ट स्वतः बंद हो जाएगी।बिजली गुल होने की स्थिति में लिफ्ट के ब्रेक अपने आप लग जाएंगे।इसके अलावा नियोजित आउटेज, पूर्व सूचना जैसे बिजली आपूर्ति विभाग भी काम कर रहे हैं।
3. अचानक बंद होने पर क्या हमें चोट लगेगी?
बंद करने की प्रक्रिया में, अगर लोग हॉल के दरवाजे को छूते हैं, तो लिफ्ट का दरवाजा बिना किसी खतरे के अपने आप फिर से चालू हो जाएगा।एंटी क्लैम्पिंग स्विच के साथ, एक बार गेट को छूने के बाद, यह स्विचिंग एक्शन लिफ्ट को बंद करने में असमर्थ बना देता है और फिर से खोल भी देता है।साथ ही यहां क्लोजिंग फोर्स भी मिलती है।
4. लिफ्ट कैसे चल रही है?
लिफ्ट को (ट्रैक्टर) ट्रैक्शन ड्राइव के माध्यम से काउंटरवेट वायर रस्सी के साथ संचालित किया जाता है, जिससे गाइड रेल पर उतार-चढ़ाव होता है।
5. एस्केलेटर स्थापना जटिल है?
हमारा मानना है कि एस्केलेटर के कार्य आवश्यक रूप से संचालन की जटिलता के समानुपाती नहीं होते हैं।इसलिए, हमारे द्वारा डिज़ाइन किए गए एस्केलेटर एक एकीकृत संरचना लागू करते हैं, ताकि उपकरण अधिक सटीक और अधिक कुशल हो और आसान और अधिक सुविधाजनक कमीशनिंग की अनुमति दे सके।
6. क्या आपके पास कोई प्रमाणन है?
हाँ, हम आपके लिए ISO9001 / CCC / CE प्रमाणपत्र के साथ करते हैं।
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Wei CHEN
दूरभाष: +86-13661864321
1000 किलो छोटी मशीन कक्ष यात्री लिफ्ट और पीवीसी फर्श के साथ लिफ्ट
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1600 किग्रा हाई स्पीड स्माल पैसेंजर लिफ्ट स्पेस 1400 मिमी कार की चौड़ाई
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